大通EV30新能源汽车 租售

新能源货车和**车是以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据的，
上汽大通EV30采用了行业**的纯电动专属平台架构，是全新正向开发的智能化纯电动产品，并在诸多方面良好：电池包空间规整，并同步考虑大电量布置，保护框架优化，防撞能力大大提升；业内**采用轻量化铝车身框架，整车减重200公斤，达到了同级别产品中的高水平；通过布置优化，EV30地板离地高度仅540毫米，这一数据在同级低，更便于装卸物品。 

外观方面，大通EV30采用全新设计，所以在外观上并没有看到它与之前旗下车型相近的地方。车头部分造型相对时尚，前格栅部分为封闭式设计，加入了淡蓝色元素点缀，以彰显其纯电身份。前包围的设计同样时尚，中间为蜂窝状造型，两侧雾灯位置造型夸张。

不仅如此，A柱加入了黑色装饰（或烤漆），与车窗搭配在一起，视觉上将整体驾驶舱独立出来，与车身形成了撞色搭配。车侧大面积留白，为不**业客户预留定制空间。其轮胎采用的是万力，与之匹配了钢制轮圈，更加偏向载重，与它的定位相一致。而车尾造型方正，从侧面图可以看到其配备了一个小的扰流板，两侧尾灯是常见的竖状设计，后包围换成了黑色塑料材质，面对一些小剐蹭时不会太明显。

内饰方面,EV30整体设计风格较为简洁，蓝黑的拼色搭配也非常的时尚，新车采用了双辐方向盘，并搭配了旋钮式换挡机构，**新能源车型的身份。配置方面，新车配备了ABS、EBD、倒车雷达、倒车影像、安全气囊等。

在智能网联方面，新车所采用的蜘蛛智联系统可灵活实现大数据在企业、车、人、道路的互联互通，打造定制化智能车队管理平台。通过整合车辆调度、车辆使用、安防监控、运营管理、远程升级等多项实用功能，上汽大通EV30为用户提供从购车开始的全流程服务。在车辆调度上，EV30就像一位“私人助理”既可帮助用户编辑车队分组、发送任务，还能灵活调配车队车辆。送货中，用户可以享受在线语音导航、微信通讯、远程车控、车况及充电桩查询以及智慧停车等便利操作。

安防监控方面，EV30提供电子围栏、车况诊断以及安防控制功能，规避掉配送途中可能出现的故障等问题。此外，随时查看车辆历史轨迹、对司机驾车行为进行客观评价、生成运营报表、维保预约等功能，能够让用户对车辆管理一目了然。值得一提的是，蜘蛛智联系统还支持二次开发定制，为各类企业提供完善的用车管理解决方案，目前已有多家物流企业在洽谈合作。当系统升级时，用户*进4S店操作，而是可以OTA在线迭代升级，节约用户宝贵的时间。
动力方面，新车前后轴质量分布合理，搭载了一台功率为70kW的驱动电机、大扭距为220N·m。其0-50km/h加速性能提升25%，并且仅需5.3秒，同时，大爬坡度达到30%。
而在电池方面，新车采用了三元li电池，按照车型的不同共有两种电池容量配置，其中搭载了容量为35kWh电池的

车型续航里程为280km，而搭载了53kWh电池的车型续航则为400km。采用纯电动力后，EV30可有效节约用户时间成本，满足物流高强度运营。假设一年行驶3万公里，而电费只需3300元，既比同类产品减少20%，又比同类燃油车节约1.2万元，适合物流运输客户低成本使用需求。另外，新车充电15分钟续航即可达100km，45分钟可充至80%电量，方便用户在配送货的间隙轻松补电。从零下30度到零上50度，EV30高可靠性的电池均可正常使用，甚至在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。

作为一款电动物流车，大通EV30采用行业**纯电动专属平台架构与智能后台服务，不仅高效、智能，并在使用上也非常的便捷和可靠。目前，我国成为**大的新能源车市场和世界**快递大国，相信随着大通EV30的上市，其在成本、经济、损耗上也将更好地去为用户带来实惠与方便。